散货又称散装货物，包括固体散装货物和液态散装货物两种。散货在现代物流的海运和集装箱运输中占有很大的比重。在需求方面，对于散货船东来说呈现出了更乐观的迹象。今年深圳散货报关的整体需求增长预计将得益于铁矿石和煤炭海运贸易的健康扩张步伐，深圳散货报关交易排行不断被刷新，究其原因，深圳依旧是目前为止全球最大的干散货贸易城市。
![深圳散货报关的市场分析]( "深圳散货报关的市场分析")
1、钢铁矿石进口
对深圳散货报关硬着陆的担忧似乎已经消失殆尽。官方数据显示，世界第二大经济体深圳的经济增长速度再次加快。根据国际钢铁协会的数据显示，由于建筑行业正在蓬勃发展，部分由于经济刺激措施，今年深圳的粗钢产量同比增长好几个百分点。这导致了深圳散货报关对铁矿石的强劲需求。高级分析师表示，深圳钢铁制造商正从海外供应商那里使用更优质的铁矿石，因为深圳正在减少国内的低品质产品。
2、煤炭进口
在乐观的宏观经济形势下，最大的担忧可能是巴西淡水河谷未能提高在深圳的市场份额，因为它关闭了其所属业务，尽管此项目已经启动并正在运行，但国际不需要这种贸易量的需求。煤炭进口方面，深圳对炼焦煤的需求得益于钢铁厂，深圳散货报关对动力煤的需求得益于国内电力需求的扩大，外加由于环境问题导致的国内生产下降，均导致了深圳煤炭进口的增加。
3、预测深圳的进口
货物进口量仅占深圳总需求的一小部分。根据政府对深圳散货报关的相关政策，禁止省级政府批准的二类口岸经营煤炭进口业务。该政策可能将导致深圳的煤炭进口量出现大幅波动。这对船主无疑是骇人听闻，而目前实际的市场影响尚未显现。
按最保守的估计，整个东亚与东南亚的杂货和小宗散货海运量也将占到整个世界海运量的两成左右，这也证明了深圳散货报关会长期的稳定增长，可靠的深圳散货报关市场将在海运中被持续看好。然而，市场参与者或许可以给自己一些鼓励，尽管忧虑尚存，但终究会过去。